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11月7日,汽车之家携手华为在深圳举办鸿蒙原生应用交付上架仪式,华为终端云总裁朱勇刚,汽车之家党委书记、CEO吴涛出席。仪式现场,华为向汽车之家颁发鸿蒙原生应用上架纪念奖牌,标志着汽车之家App已完成鸿蒙原生应用的开发,将进一步丰富鸿蒙生态在汽车领域的版图,为用户带来更加智能、高效的汽车生活服务与体验。
不久前,华为正式发布原生鸿蒙操作系统,成为继苹果iOS和安卓系统后,全球第三大移动操作系统,并在生态建设方面取得重大突破。目前,原生鸿蒙实现了手机、平板、汽车座舱等多设备、多场景的互联互通,鸿蒙生态已汇聚超过10亿台设备。此次汽车之家上架HarmonyOS NEXT应用市场,将升级全场景智慧生活体验。
仪式现场,华为终端云总裁朱勇刚首先对汽车之家作为行业领先的汽车资讯平台积极拥抱鸿蒙、共同推进科技和商业模式创新表示感谢。他指出,相信基于HarmonyOS NEXT独特的全场景分布式架构、无缝流转能力和AI大模型等,鸿蒙原生版汽车之家能为消费者带来直接、便利的入口与服务新体验j9九游会首页入口最新,自身也能获得连续、智能、高黏性的新流量。未来,希望双方保持紧密合作,共创共享新商业机会和长期增长空间j9九游会首页入口最新,共同建设鸿蒙生态。
作为专业的汽车消费服务平台,汽车之家业务全面覆盖新车购买、二手车交易、汽车金融、汽车生活等多个领域。其旗下的汽车之家App凭借丰富的汽车数据和专业的汽车内容,为用户提供智能化、全场景的汽车消费服务,范围涵盖新车资讯、车型对比、购车指南、二手车交易、汽车金融、保养维修等诸多汽车消费场景,并积极利用AI技术为用户智能推荐车型、提供购车金融方案等,围绕看车、买车、用车、换车多个场景,为消费者提供“省心、省时、又省钱”的便捷汽车消费服务体验。
对于未来与华为共建的鸿蒙新世界,汽车之家党委书记、CEO吴涛充满了期待,他指出,此次鸿蒙原生应用上架仪式也是汽车之家与华为一个全新合作的开始,后续期待与华为一起,结合汽车之家的行业积累和用户洞察力,共同探索智能汽车时代的全新应用场景,通过不断创新,力求为用户带来更加安全、舒适、智能的购车与出行体验。
据悉,在新版本的具体应用上,汽车之家将利用日历订阅功能,基于自身的汽车直播数据,为用户提供全新的购车体验。未来,当用户关注某款车型时,汽车之家会根据车型状态智能创建实况窗提醒,并根据用户的购车需求调整推送内容的优先级。这样的智能提醒确保用户在整个消费过程中都能及时获得关键信息,享受更个性化、便捷的服务,同时能提前应对多样变化,增强购车的灵活性。
此外,汽车之家App基于HarmonyOS NEXT的原生智能、原生互联等创新特性,在多终端设备上为用户提供更合时宜的精准服务。用户在观看汽车直播、视频时可以在手机、平板等设备间无缝流转,随时随地轻松掌握信息j9九游会首页入口最新,无需担心错过任何内容。开发者也可以通过其跨端支持属性,实现一次开发、多端部署,加速实现汽车之家App在鸿蒙生态多终端的全面布局。
目前j9九游会首页入口最新,鸿蒙生态已进入全新阶段,来自金融理财、生活服务、交通出行、购物娱乐等众多领域的上千款应用纷纷完成鸿蒙原生应用开发j9九游会首页入口最新,共创全场景时代的智慧体验。伴随着汽车之家的加入,鸿蒙生态版图再次扩大,也将推动构建万物互联的汽车消费服务新生态,并进一步促进汽车之家在汽车消费服务领域的领先地位。未来j9九游会首页入口最新,汽车之家将继续携手华为,依托于生态优势和原生智能AI能力,在智能出行生态、用户智慧生活等多方面实现共建共创,借助更广泛的汽车消费场景,为消费者提供更加优质多元的服务和体验。
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户外旅行市场的火热也带来了一系列安全隐患。根据中国登山协会登山户外运动事故调查研究小组的不完全统计,2023年中国大陆共发生526起登山户外运动事故(以下简称“事故”),全年事故发生的活动中参与总人数超1852人。发生事故人员参与户外探险形式主要以亲友结伴和个人出行为主,事故主要原因多为欠缺户外经验、户外知识和装备的不足、风险识别和规避能力不足等。
“这是我第一次意识到危险离自己那么近。”张小艺对中青报·中青网记者说j9九游会首页入口最新,事后复盘这段经历时,她才感到后怕,尽管领队出于好意帮她背走物资,但领队在徒步途中不见踪影、不及时观察队员反应、不对队员身体状况进行判断、施加情绪压力等问题,都将她推向了危险的边缘,“后来才知道,除了主领队,其他领队均为兼职的体校学生,不仅是第一次走高原路线,行前甚至未经过任何培训”。
中青报·中青网记者采访到一名从事相关工作17年的资深从业者李亚辉,他认为青年群体在户外探险时乐于接受挑战,更倾向于尝试难度较大的户外探险项目,喜欢在社交媒体上记录和分享他们的探险故事。这些行为特点使他们成为户外运动的主要推动者之一,带动户外运动的社交化和多元化。但近年来,户外市场发展迅速,在这个过程中也逐渐产生了一些乱象,影响市场的健康发展和参与者的安全。
李亚辉说:“户外市场的火热导致众多未经认证或无资质的机构和个人成为户外教练,他们缺乏专业技能和安全知识。同时,部分户外运动、旅行组织和俱乐部忽视安全措施,缺乏规范的安全培训和急救措施,有的在未审批地点活动或带领无经验者进行高风险探险j9九游会首页入口最新,安全隐患极大。此外,市场竞争激烈,不良商家为吸引客户压低价格,削减安全措施,降低了服务质量也增加了事故风险。”
张小艺5年前开始参与户外徒步活动,平均每月有两次户外徒步经历,她发现团队或领队不靠谱的情况并不少见。在长期的体验中,她认为市场上表现及格的“商团”“不到10%”。“线下实际与线上描述不一致,是最常见的问题。”张小艺说,有时行前沟通好的车辆、装备,实际并不能满足,而大家最为关心的领队问题,即使组织方拍着胸脯保证“绝对放心”,往往最后也并不一致。“配备的领队中,常有被临时拉来的体育专业的大学生,看着体能很好,实际并没有带队经验。”
中国登山协会《2023登山户外运动事故分析报告》中提到,事故数量与组织形式密不可分。2023年,个人行为和亲友结伴的事故数量全年最高,二者最大的共同点就是组织松散、户外经验缺乏,完全没有责任主体,遇到风险时抵御能力非常有限,容易造成悲剧的发生。而以法人单位为组织形式的事故数量基本保持在最低,这不仅是因为这种形式有严密的组织,更重要的是有专业的人员作保障。
据记者了解,目前国内多家组织、机构都为户外领队提供培训课程。以中国登山协会的中国登山协会户外领队(山地户外指导员)培训为例,记者在中国登山协会官方网站查询到,中国登山协会向登山户外运动相关从业者、爱好者提供“山地户外指导员培训”,初级课程共计5天培训1天考核,聚焦单日非露营徒步活动,通过两次单日野外徒步活动的开展,重点强化与提高户外服装及装备,地形图判读与导航,户外常见风险的识别、预防与应对,行前计划及准备,绳索技术,户外基础领导力,队伍组织与管理等方面能力;中级课程共计9天培训1天考核,课程聚焦多日徒步露营活动有关事项内容,重点强化、提高学员的户外硬技能和软技能,课程内容涉及:地形图、服装装备、风险管理、绳索技术、领导力、食品与营养、运动训练、户外运动概论、团队建设、队伍组织与管理等;高级课程偏户外多项技能的学习与体验,是户外裁判员、户外教育师资报名的前置条件。户外领队可通过中国登山协会网站平台报名上述课程。