在关键时候,依据权威的信息做出正确的决策,是非常重要的。国家权威的声音必须在车载空间里能直接传递,尤其是在平时和一些特殊情况下,使得中央主流媒体直接进入到车载传播通道博业体育官方网站,这个通道一旦建立起来,就增强了权威信息的穿透力和传播力,防止信息割裂。所以在应急状况下,向社会各层次的人传递重要信息,弥补了网络可能存在的安全盲区。其实智能汽车发展到今天最引人关注的就是它的安全性,而这种无线通信网络恰恰是对安全性信息系统的一种有效的补足,无论是智能座驾的车联网,还是未来的交通系统,广播标准的建立,其实都为未来的智驾提供了更加稳定的安全性支持,这个方向上是高度统一的。
事实上,对于应急广播系统的建设,全球各个国家和地区都在给予高度的关注。今年9月18日,美国众议院能源与商务委员会也通过一则法案,要求车企在美国制造和销售的车辆中必须保留AM(调幅广播)功能。而欧盟、日本以及中东地区等均已出台相关的法规和标准。周逵表示,在应对极端情况时,车载广播系统能够确保民众迅速、有效地接收权威应急信息已经成为全球共识。各地必须立法强制普及,以应对潜在的危机,提供通信的保障。
上世纪90年代以前,我国车载无线广播功能基本依靠模拟电路收音机实现。在车内收听无线广播和磁带、CD等是汽车娱乐的主要形式。从模拟电路到集成电路再到如今的数字广播——直到今天,无线广播接收模块依旧是很多燃油车的“标配”。但为什么随着车载娱乐系统的升级,部分车企就忽视了车载无线广播接收系统的安装呢?
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作者: 淳于榕鹏 2024年11月02日 08:23758.67MB
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999淳于世曼c
时评:露或不露,不是个问题🤱🚻
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187****7232 回复 184****2721:受大雾影响,北京、河北等地关闭收费站393个🍦来自赣州
187****4675 回复 184****4672:超级工程和大国重器同框了👁来自梅河口
157****4722:按最下面的历史版本⏫☱来自株洲
7847仲欢宝612
只为与你相遇➼🛷
2024/11/01 推荐
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16夏侯舒蓉xu
加大知识产权海外维权援助(人民时评)🏹➣
2024/10/31 不推荐
秦英行sb:爱因斯坦探针发布首批科学成果,已成功探测到60例确定的暂现天体🧜
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