硬科技如何“破壁”？

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11月26日到27日，寒潮天气继续的东移南压，东北地区和南方气温明显下滑；体感相对变化较为明显的是东北地区，这里降温幅度普遍都在10摄氏度以上。以沈阳为例，11月25日气温还在冰点之上，26日气温明显下降，全天都会在冰点之下，大家要做好保暖。对于中东部大部地区来讲，在26~27日将迎来气温新低。在27日白天，图中这些城市将迎来下半年以来气温低点，同时特别需要注意，长江以北大部地区在未来的三天风力相对较为明显，普遍大风有4~6级，阵风会达到7~8级，这一轮大范围降温将会在28日趋于结束。

寒潮是一种大规模的强冷空气活动过程，其主要特点是剧烈的降温和大风，有时还伴有雨、雪、雨凇和霜冻。但并不是每一次冷空气活动都是寒潮，根据《冷空气等级》国家标准的规定，某地冷空气过境后，气温24小时内下降达8 ℃或48小时内下降达10℃，亦或72小时内下降达12℃，并且日最低气温在4℃以下港澳宝典下载免费安装app，才可称为一次寒潮天气过程。寒潮天气一般发生在秋末到来年初春，最早开始于9月下旬，最晚结束于次年5月，以每年春季的3月和秋季10月、11月活动最为频繁。

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海事审判在维护国家海洋权益、保护海洋生态环境、促进海洋经济高质量发展、保障海洋强国建设方面肩负重要责任。经过40年的发展，我国已经成为世界上海事审判机构最多最齐全、海事案件数量最多类型最丰富的国家。越来越多其他国家的当事人，在纠纷所涉争议与我国没有实际联系的情况下，主动选择我国海事法院管辖，充分彰显了我国海事审判的国际公信力与影响力。

海事案件主要涉及船舶、运输、海洋开发利用或者相关领域中的民商事纠纷，具有专业技术性强、涉外因素多、程序规范特殊等特点，在国际司法领域占有重要地位。1992年《中华人民共和国海商法》的颁布，标志着我国有了专门的海事审判实体法。1999年《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》的颁布，为海商法的有效实施提供了坚实的程序保障，标志着我国海事法律制度体系基本形成。海商法立足我国实际情况，充分借鉴吸收国际公约、国际惯例和有广泛影响的标准合同的有益经验，对海事领域的特有制度和规则进行了全面规定，是与国际接轨程度较高的一部法律，为我国大力发展航运业和外贸业、加快建设海运大国奠定了坚实法律基础。随着海事审判和司法实践的不断发展，最高人民法院切实履行审判监督指导职责，先后发布涉无单放货、船舶碰撞、海事赔偿责任限制等多个司法解释及指导性案例，有力推动了法律正确统一适用，保障了海事审判公正高效。