人民网三评"种草笔记"之二：别以分享之名"设套"

“不平衡，就要努力去解决”（评论员观察）,支持国务院关税税则委员会取消对台34项农产品零关税政策

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学习周刊-总第183期-2024年第44周

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护龙村党总支部书记麻元波介绍，近年来，村里提升基础设施建设，实施民房改造、供水供电、排水排污、道路硬化、绿化亮化等项目建设，总投资达2000多万元。当地还推进龙邦口岸旅检楼、国门广场、国门小镇等项目建设，有组织、有计划地引导边民参与文旅开发和边贸运输，精心打造边关旅游风情街，使之成为中越边境线上的一道亮丽风景线，促进中越小商品贸易发展。

作为边境村10669官方网站登录，护龙村跨国婚姻普遍。“我们村有‘越南媳妇’90多人，我们设立‘中越边境涉外民间纠纷调解点’，积极探索民间纠纷调解方法。”麻元波介绍，近年来，护龙村提升边境乡村治理效能，从村民组长、新乡贤中推选出责任心强、威信度高者，担任四级边长，负责民族、宗教、法律法规等政策宣传；深入排查边民矛盾纠纷隐患，特别是多次成功调解中越边民的经济、劳务等跨境矛盾纠纷，对维护边境和谐稳定、守护边境平安发挥“第一道防线”作用。

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美国《地缘政治经济报告》创始人、外交政策专家贲杰民·诺顿(Benjamin Norton)接受中新网采访时指出，欧盟对中国电动汽车的排斥表明，即使使用电动汽车对应对全球气候危机至关重要，它也不愿再寻求合作。这种态度不仅延缓了全球从化石燃料向清洁能源的转型，也暴露了欧盟在气候问题上的政治化倾向。(赵丽)

The European Commission on Tuesday announced the imposition of anti-subsidy tariffs on Chinese-made electric vehicles (EVs), a decision that has sparked strong opposition from within the EU and key industry stakeholders.

Starting Thursday, these tariffs will remain in place for five years with varying rates: 17 percent for BYD, 18.8 percent for Geely, and 35.3 percent for SAIC, among China's leading automakers.

Benjamin Norton, founder of the Geopolitical Economy Report and a foreign policy expert, stated in an interview with China News Network that Europe's move indicates their unwillingness to cooperate globally, even though the use of electric vehicles is crucial for addressing the global climate crisis. This attitude not only delays the transition from fossil fuels to clean energy worldwide but also reveals a political inclination regarding climate issues. (Zhao Li)