液化天然气是适应国际航运绿色化转型的一种清洁燃料。此前,全球只有荷兰鹿特丹、新加坡等少数港口能完成液化天然气加注。2021年1月,法国达飞集团找到上港能源,希望在上海实现液化天然气加注。罗文斌随即找到临港新片区管委会,“提供燃料补给是港口参与国际竞争的重要因素。上海建设国际航运中心,应该与时俱进提升燃料加注能力。”
党的二十届三中全会《决定》提出:“创新提升服务贸易”“健全绿色低碳发展机制”。11月1日,《上海市推动国际航运燃料绿色转型工作方案》正式印发,提出到2030年,形成内外共济的航运绿色燃料供应体系,上海港保税液化天然气加注能力达到百万立方米(液态)级,绿色甲醇、绿氨加注能力达到百万吨级。“我们将着力打造具有全球竞争力的清洁能源加注服务中心,持续提升上海国际航运服务能级和竞争力。”临港新片区管委会专职副主任赵义怀表示。
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作者: 蒋威力 2024年12月09日 18:23290.16MB
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467耿福可a
叙利亚的今天会是乌克兰的明天吗 局势恶化引担忧✩✋
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187****1830 回复 184****1752:荷兰海牙通过立法禁止化石燃料广告⛜来自内江
157****788:按最下面的历史版本🕞❂来自恩施
3082幸凝慧18
国际毽球联合会主席:冀通过香港向海外推广毽球运动⏫🤠
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158****5231 回复 666🚉:安徽郎溪:红色“跑堂员”服务群众🆚来自辽源
817吕亮山ei
如果你来撰写《白夜追凶》第二部 《白夜破晓》大结局,会是什么样?➰🧡
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虞美菡ib:中沙合作的新里程碑正拔地而起🤭
186****3856 回复 159****8208:GDP陷负增长,这个经济特区怎么了😵