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澎湃新闻记者从杨浦区获悉,近年来,杨浦区深化与老挝、巴西、智利等国家和地区的经贸合作,在老挝国家馆内设置杨浦数字贸易企业在中老经贸链路上各节点的应用场景的专区。同时,杨浦区将开展“进博会上海会议——丝路电商进东盟”、巴西之家钥匙交接仪式等活动,进一步深化“丝路电商”合作,为高质量共建“一带一路”增添新动力。

杨浦区商务委党组书记、主任周灵介绍,近年来,杨浦区坚定不移推进更深层次改革、更高水平开放,近5年区域实际使用外资、外贸进出口额和进博会意向采购金额规模保持稳步增长,累计增幅分别达19.6%、75.6%和110%。今后,杨浦区将加快建设“杨树浦·数贸谷”品牌。激发“线上+线下”全渠道贸易新活力。深入推动直播经济与实体贸易互融互促,帮助企业打开销路、拓展市场、提升能级。打造“技术+文化”多元化出海新高地。

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“电动汽车的电池、电机、电控系统需要用一系列智能化的技术提升,如智能电池、智能底盘、V2G(Vehicle-to-grid,车辆到电网)、电控系统的控制算法——这里面有一系列智能化技术。”李克强说,汽车智能化主要包括两方面,一是汽车本身的智能化技术,二是汽车的智能人机交互、智能座舱以及替代人操作的自动驾驶。

汽车的智能和网联可以这样理解:自动驾驶汽车与智能汽车定义相同,是指在汽车上安装相关装置,可以部分或完全地替代人来完成汽车的驾驶操作——比如,摄像头、雷达替代了人的眼睛和耳朵去感知环境,中央控制器替代了人的大脑去进行思考决策,线控执行机构代替人的手和脚去控制加减速和转弯,从而实现汽车各种级别的自动驾驶。

所谓车路云一体化系统,是通过新一代信息与通信技术将人、车、路、云的物理空间、信息空间融合为一体,基于系统协同感知、决策与控制,实现智能网联汽车交通系统安全、节能、舒适及高效运行的信息物理系统。该系统作为智能网联汽车创新发展重要路径,已逐渐成为行业共识,也是驱动智能网联汽车规模化、产业化应用的关键所在。

他建议,首先应持续加强各方共识。推动智能网联汽车不仅涉及汽车制造业,还涉及基础设施、交通设施、信息和通信基础设施等各方面,是一个非常复杂的系统,只有多方达成共识才能持续向前推进。其次,由于智能网联汽车将对社会带来深刻的变革影响,还需要加强法律法规和标准的制度供给。最后,对于一种高新技术而言,必须提升技术的可靠性,加快关键技术突破,加快技术交叉、产业跨界英雄联盟赛事竞猜平台,以及高水平的开放合作。

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