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电子客票的普及，简化了购票、进站流程，提高了车站运营效率。乘客仅凭有效身份证件就能畅行无阻，实现了购票与乘车环节的无缝对接，大大提升了出行体验，还不用担心纸质车票丢失、损坏等带来的麻烦。有报销需求的旅客，可在行程结束后180天内，直接登录铁路12306账户即可申请开具电子发票，无需再到火车站、车票代售点或自助售票机上打印纸质报销凭证。这一里程碑式的转变，标志着铁路出行进入了全新智能化阶段。

经历了硬板票、软纸票、磁介质票、电子客票的发展，从“彻夜排队”到“动动手指”，从拥挤的绿皮车到宽敞的复兴号，从普铁的长途颠簸到高铁的风驰电掣。纸质车票如今退出历史舞台，但在人们心中留下的情感痕迹永远不会消失。一张小小的票根，方寸之间，承载着游子对故土的乡愁，记录着旅人奔赴远方的憧憬，见证着历史的车轮滚滚向前。就让我们挥一挥手，好好地说声再见，狠狠地记住那些人生旅途中最美的风景。在电子客票的旅程时代，继续书写新的出行故事。

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中新网成都11月1日电 (记者刘忠俊)11月1日，以“源网荷储协同发力加快构建西南新型电力系统”为主题的2024年西南能源发展论坛在四川省成都市举行，中国工程院、能源企业、高等院校、科研机构、行业协会的院士、专家和嘉宾等400余人齐聚一堂，大家就西南新型电力系统建设机遇挑战、科技创新等话题展开了探讨和交流，谋划区域能源电力发展良策。

随着成渝地区双城经济圈等重大战略深入实施，西南地区作为我国西电东送战略的重要组成部分，先后建成了藏中电力联网、渝鄂背靠背直流以及雅湖、建苏、金塘特高压直流等一大批标志性工程，开工建设川渝特高压交流，系统构建“两纵八横”互联格局，完整独立的西南区域交流同步电网正式形成。截至2023年底，全国发电装机29亿千瓦，清洁能源发电装机占总装机的58.2%，西南地区建成清洁能源比例最高的区域电网，占总装机比例达78%。“将全力推动西南电网向‘清洁能源大基地、交直混联大电网、送受一体大枢纽、资源配置大平台’转型升级，加快构建西南新型电力系统。”国家电网有限公司副总工程师兼国网西南分部主任谭洪恩表示，10年来西南清洁能源累计发电量突破3.6万亿千瓦时，累计外送超1万亿千瓦时。“未来，西南地区将依托优质的水风光清洁能源资源，成为能源供应增长的重要一极。”

当前，电力保障能力稳步提升，电网设施不断提档升级。同时，也面临电力供需矛盾突出、源网荷储协同难度增大等挑战。论坛上，中国工程院院士、中国电机工程学会理事长舒印彪围绕“西南新型电力系统构建及其发展思路”作了专题报告，探讨新型电力系统构建中的形势和挑战、重点方向和关键技术。“未来，我国水电开发的战略重心在西南地区必一体育网页登录版官网APP，这里也将是重要的清洁能源战略基地。”舒印彪称，我国水能资源理论蕴藏量约6.9亿千瓦，全国已建成投运水电3.8亿千瓦，西藏待开发水电超2亿千瓦。

西南电网是我国清洁能源比例最高的区域电网，水风光清洁能源装机达到1.3亿千瓦，占总装机比例接近80%。同时，青藏高原也是世界上太阳能最丰富的地区之一，初步估算西藏太阳能技术可开发规模超7亿千瓦，西藏和川西地区风能技术可开发量约2亿千瓦。“大力发展清洁能源，推动清洁能源基地及外送通道建设，把清洁能源资源优势转化为发展、经济和产业优势，实现清洁能源高质量发展。”西藏自治区能源局副局长王云波表示。