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2021年7月,上海、北京、广州、天津、重庆成为首批开展国际消费中心城市培育建设的五个城市。如今三年过去了,在日前国务院新闻办公室举行的新闻发布会上,商务部相关负责人介绍,这五个城市目前社会消费品零售总额占全国比重超13%,中华老字号数量占全国32%,消费品进口占全国超50%,离境退税销售额约占全国80%,消费品质、活力持续提升。

全球优质消费资源加速集聚的背后,是我国新一轮高水平对外开放政策持续推动、消费结构不断优化、商贸流通效率日益提高等一系列变革带来的强劲动力。今年以来,从拓宽对国际旅游市场的开放策略,不断扩大免签“朋友圈”,到进一步优化支付服务提升支付便利性,再到广交会、进博会等重点展会的召开,为培育和建设国际消费中心城市提供了有力支撑。

与此同时,培育建设国际消费中心城市,也可以向世界展示中国的发展实力。区别于一般的城市,国际消费中心城市具有全球范围的资源配置能力和引领能力。纵观过去几十年,不少全球标杆城市如纽约、伦敦、巴黎、东京等,有的是全球金融中心,有的是全球时尚产业中心,还有的则在高端制造业、生产性服务业等方面居于全球领先地位。它们不仅代表了各自国家的经济发展水平,也反映出各国的历史文化和现代商业文明。对于我国而言,培育和建设国际消费中心城市,能够进一步提升城市的资源配置效率,进而让一个城市成为全球产业链中的创新中心,或成为新产品的首发地、新技术以及新商业模式的发源地,引领全球消费市场新风向。

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中新网上海11月6日电 (记者 殷立勤)11月6日,第七届中国国际进口博览会的第二天,作为进博会的“核心支持企业”“采购商”“服务商”和“指定航空承运商”,中国东航签下多轮采购订单,现场签约金额超25亿美元。而整个进博期间,东航将与来自法国、阿联酋、德国、加拿大、美国、瑞士、土耳其和新加坡等10个国家和地区的18家企业签署19份采购协议,总金额超28亿美元,品类涉及飞机发动机、飞行模拟器、航材、通讯服务、生鲜食品等8大类。中国东航整体进口签约金额、签约仪式签约金额、一年期展位成交金额均创历届最高水平。

尤其值得一提的是,东航和德纳达在机上餐食方面有着长期合作,后者目前在悉尼、墨尔本、布里斯班、珀斯、凯恩斯、伦敦、米兰、罗马、威尼斯等地机场,为东航提供出港航班机上配餐服务。特别是今年东航新开“西安—米兰”和“上海—威尼斯”航线后,德纳达成为两处海外站点的配餐保障单位,此次进一步合作,将为中意之间的空中桥梁持续增添多元美食体验。

作为民航国家队、主力军,东航致力于构建通达共建“一带一路”国家的国际航线网络,近两年已先后开通上海至伊斯坦布尔、利雅得、开罗、马赛、威尼斯8883新莆京官网,西安至米兰等国际远程航线,推动共建“一带一路”国家的高质量发展。东航依托进博平台,与来自共建“一带一路”国家的参展商分享发展机遇、实现共赢,在让供应商赢得商机的同时,使得自身丰富了采购选择、提高了采购效率,培育更多的供应商资源与更高质量的供应链服务,最终为旅客实现航空服务的不断提升。