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据悉,灌平高速是《国家公路网规划(2013年-2030年)》纵线“G59”呼和浩特至北海高速公路的重要路段,也是《广西高速公路网规划修编》“纵2线”资源(梅溪)至铁山港高速公路的重要组成路段。灌平高速起点位于灌阳县新圩镇,设新圩互通连接厦蓉高速公路,途经灌阳县、恭城瑶族自治县、平乐县,终点位于平乐县城北,设平乐互通与包茂高速公路相接。
灌平高速将全州、灌阳、恭城、平乐、阳朔及荔浦等6个县(市)串联起来,桂北山区与北部湾港再添一条“交通大动脉”。建成通车后,将有力促进区域交通一体化,推动沿线特色农副产业、农业产业化和物流业高质量发展,加快“交通+旅游”深度融合,对助推广西“一区两地一园一通道”建设,打造国内国际双循环市场经营便利地具有积极意义。(完)
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郭华东介绍说,作为中国落实联合国2030年可持续发展议程(联合国2030议程)的七大行动之一,全球首颗专门服务于2030年议程的科学卫星——可持续发展科学卫星1号(SDGSAT-1),两天前的11月5日已成功发射运行3年,卫星数据在7个可持续发展目标、特别是城市监测与管理、环境质量监测、农业与生态、应对自然灾害等多个场景与领域取得显著应用成果。
因此,“我们提出下一步发展可持续发展卫星星座的概念,按目前设想,可持续发展科学卫星2号将扩充两个监测指标,3号将增加一个有效载荷,4号将实现传感器从光学到微波的创新设计,解决穿透监测问题。可持续发展卫星星座初步规划由9颗卫星组成,每一颗卫星针对不同应用指标设计相应载荷和参数,实现对可持续发展目标更加精细、准确、全面的监测和评估”。
郭华东表示,“科学”“可持续发展”是人类社会达成共识的两面大旗。2024年距离联合国2030议程的期限仅剩6年,国际社会需要通过科技创新、国际合作和政策改革,加速推进可持续发展议程的后半程进度。可持续发展大数据国际研究中心将继续推动可持续发展卫星星座建设,希望能在5年内也就是在2030年之前建成,利用卫星数据为实现全球可持续发展目标提供坚实的科学支撑。在2030年之后,再根据当时情况进一步进行相关研究和规划。(完)