年均增长14.6%!中国和秘鲁经贸合作持续深化
军令状!遭国足绝杀后巴林主帅:我保证巴林会晋级2026年世界杯,激发游客“奔县”热情
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为了最后0.01%的脊灰病例,我们先给病毒做了个“蜡像”

海军首次组织实装参加中国航展

主要经济指标回升明显 看10月份中国经济“成绩单”,媒体人热议国足绝杀巴林:18强赛就该这么踢,没毛病的!

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美文示范

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上海市公安局浦东分局反诈中心民警 彭运博:带来一个语音网关的设备,嫌疑人就会把被害人家中本来的电话线拔除,把这个电话信号插在语音网关上。那么这个语音网关就代替了原有固定电话的作用,现在还需要让线上的嫌疑人能够遥控这个语音网关,需要把光猫上的这个网络信号提供给这个语音网关,那么就嫌疑人就可以远程遥控这个语音网关并向外拨打电话了。

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渑淅高速公路项目起于河南省三门峡市渑池县东,止于南阳市淅川县仓房镇前营村南,全长约118公里,与已经通车的湖北十堰至河南淅川段相接,全线分为渑池至洛宁段、西峡至淅川段、淅川至豫鄂省界段,路基采用双向四车道高速公路标准设计。中交二航局承建的淅川至豫鄂省界段全长约24.8公里,设计时速100公里,其中包括全线控制性工程——丹江小三峡特大桥。

“丹江小三峡特大桥全长919米,主跨536米,是国内跨径最大的跨峡谷分离式混合梁斜拉桥。”中交二航局渑淅高速项目经理陈成14日介绍,为减少对丹江口库区生态环境污染,大桥采用一跨过峡谷的建造方式,目前正在准备钢箱梁吊装。由于该桥南主塔距深水区约90米,无法将钢箱梁运输至待安装位置,项目团队采用缆索吊装工艺替代常规的桥面吊机吊装工艺,解决了这个施工难题。此外,项目部研发并应用了缆索吊智能监控系统,大大提高了缆索吊装施工的安全性、平稳性、精准性。