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淮河特大桥主跨桥址处淮河河道，为规划Ⅱ级航道，桥基被深厚淤泥层覆盖，软硬泥层交替，围堰下沉精度控制难，水文地质复杂，大桥主跨采用何种形式跨越中国七大江河之一的淮河主河道是一大设计关注点。“我们在比选3种设计方案的基础上，考虑到建设成本、运营维养等综合因素，最终采用主跨248米的预应力混凝土矮塔斜拉结构形式上跨淮河。”中铁上海设计院淮宿蚌城际铁路桥梁专业负责人阮白一说。

淮宿蚌城际铁路是一条以区域城际功能为主、兼顾路网功能的高速铁路，北端通过淮萧联络线连接郑徐高铁，南端连接京沪高铁、合蚌高铁。淮宿蚌城际铁路建成运营后，将成为皖北城市群连接合肥都市圈及沪宁杭等地区的便捷通道，对于打造“轨道上的长三角”bob半岛电竞，完善区域城际快速铁路网布局，密切皖北城市群与合肥都市圈联系，促进区域经济协调发展等具有意义。(完)

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习近平指出，中新互为友好近邻和重要合作伙伴。在两国历代领导人精心培育下，中新关系不断发展，树立了国与国互利共赢、共同发展的典范。去年，中新关系提升为全方位高质量的前瞻性伙伴关系，为今后中新关系发展明确了方向。当前，两国都处于国家发展的关键时期，明年将迎来中新建交35周年。中方愿同新方牢牢把握中新友好大方向，密切高层交往，坚持坦诚互信，尊重彼此核心利益，继续在现代化道路上携手前行，开启高质量发展新篇章。

习近平强调，新加坡参与中国改革开放进程起步早、领域广、成果实。欢迎新方把握中国发展新机遇，继续建设好苏州工业园区、天津生态城、重庆示范性互联互通和广州知识城等合作项目，进一步打造数字经济、绿色发展、人工智能领域合作新增长点，不断扩大人文交流。面对世界百年变局，中方愿同新方加强在联合国、亚太经合组织等多边舞台上合作，共同倡导平等有序的世界多极化和普惠包容的经济全球化。

黄循财表示，新中两国高层交往密切，经济关系保持强劲发展势头，双方共同庆祝苏州工业园区成立30周年。新中关系基于相互尊重、相互信任，是互利共赢的。新方完全理解中国政府在台湾问题上的立场，反对任何形式的“台湾独立”，坚定恪守一个中国原则。新方始终对中国经济发展前景充满信心，期待继续深入参与中国现代化进程，以明年庆祝两国建交35周年为契机，开辟全方位高质量的前瞻性伙伴关系的新篇章。新方愿同中方密切在东盟、亚太经合组织等多边领域协作，反对保护主义，促进贸易投资便利化自由化，维护地区稳定与发展。